ডাবল পিস্টন সিলিন্ডার এবং ডাবল স্ট্রোক সিলিন্ডারের কাজের নীতি

ডাবল পিস্টন সিলিন্ডারের কাজের নীতি: যখন পিস্টনটি সংকুচিত বাতাসের ধাক্কায় ডানদিকে চলে যায়, তখন সিলিন্ডারের ডান চেম্বারে গ্যাস পিস্টনের গর্ত এবং সিলিন্ডারের মাথার গর্তের মাধ্যমে নিঃসৃত হয়। যদি সংকুচিত গ্যাস দ্বারা উত্পন্ন চাপকে পিস্টন আন্দোলনের সমস্ত শক্তির সাথে ভারসাম্যপূর্ণ করা যায়, তাহলে কুশনিং প্রভাব অর্জন করা হবে এবং পিস্টন স্ট্রোকের শেষে সরে যাবে। স্থিতিশীলতা, কোন প্রভাব নেই।

ডাবল স্ট্রোক সিলিন্ডারের কাজের নীতি: ডাবল স্ট্রোক সিলিন্ডারকে মাল্টি-পজিশন সিলিন্ডার উল্লেখ করা উচিত। নীতিটি হল সিলিন্ডারে দুটি পিস্টন এবং দুটি পিস্টন রড রয়েছে। সাধারণ দ্বৈত-অভিনয় সিলিন্ডার একটি বর্ধিত গ্রহণ এবং ফেরত গ্রহণ। একটি দ্বি-স্ট্রোক সিলিন্ডারের জন্য, এটিতে দুটি বর্ধিত গ্রহণ এবং একটি রিফ্লাক্স গ্রহণ রয়েছে। দুটি বর্ধিত বায়ু গ্রহণ চক্র বায়ুচলাচল দ্বারা অর্জন করা হয়।

ডাবল পিস্টন সিলিন্ডার এক ধরনের ডাবল স্ট্রোক সিলিন্ডার। দ্বৈত-অভিনয় সিলিন্ডার বলতে যথাক্রমে দুটি চেম্বার সহ সিলিন্ডারকে বোঝায় যাতে দ্বিমুখী আন্দোলন উপলব্ধি করার জন্য সংকুচিত বায়ু ইনপুট করা হয়। এর গঠনকে ডবল পিস্টন রড টাইপ, সিঙ্গেল পিস্টন রড টাইপ, ডবল পিস্টন টাইপ, বাফার টাইপ এবং নন-বাফার টাইপ এ ভাগ করা যায়। এই ধরনের সিলিন্ডার সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়।