সাধারণ জলবাহী সিস্টেমে সিলিং ডিভাইস

হাইড্রোলিক সিস্টেম ফুটো সমস্যা সমাধানের জন্য সিলিং হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং কার্যকর উপায়। যদি হাইড্রোলিক সিস্টেমটি ভালভাবে সিল করা না হয়, তাহলে অননুমোদিত ফুটো হতে পারে এবং ফুটো তেল পরিবেশকে দূষিত করবে; এটি তেল সাকশন গহ্বরে বায়ু প্রবেশ করতে পারে, যা হাইড্রোলিক পাম্পের কার্যক্ষমতা এবং হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটর আন্দোলনের মসৃণতাকে প্রভাবিত করে (হামাগুড়ি দেওয়া); যখন ফুটো গুরুতর হয়, সিস্টেমের ভলিউমেট্রিক দক্ষতা খুব কম হয়, এবং এমনকি কাজের চাপ প্রয়োজনীয় মান পৌঁছাতে পারে না। যদি সিলিং অত্যধিক হয়, যদিও ফুটো প্রতিরোধ করা যেতে পারে, এটি সিলিং অংশের গুরুতর ঘর্ষণ সৃষ্টি করবে, সিলের পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে, হাইড্রোলিক উপাদানগুলিতে ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াবে এবং সিস্টেমের যান্ত্রিক দক্ষতা হ্রাস করবে।

এর কাজের নীতি অনুসারে, সীলটিকে অ-যোগাযোগ সীল এবং যোগাযোগের সীলগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে। প্রাক্তনটি প্রধানত গ্যাপ সিলিংকে বোঝায় এবং পরবর্তীটি সীল সিলিংকে বোঝায়। গ্যাপ সীল আপেক্ষিক চলন্ত অংশের মিলন পৃষ্ঠতলের মধ্যে ছোট ফাঁক দ্বারা সীলমোহর করা হয়। এটি প্রায়শই প্লাঞ্জার, পিস্টন বা ভালভের নলাকার মিলন জোড়ায় ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের সীলমোহরের সুবিধা হল ঘর্ষণটি ছোট, তবে অসুবিধা হল এটি পরিধানের পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্ষতিপূরণ দেওয়া যায় না। এটি প্রধানত একটি ছোট ব্যাস সহ নলাকার পৃষ্ঠের মধ্যে ব্যবহৃত হয়, যেমন একটি হাইড্রোলিক পাম্পে প্লাঞ্জার এবং সিলিন্ডারের মধ্যে এবং স্পুল ভালভের স্পুল এবং ভালভ গর্তের মধ্যে।

হাইড্রোলিক সিস্টেমে সাধারণত ব্যবহৃত সিলগুলির মধ্যে রয়েছে ও-রিং, ওয়াই-রিং, ভি-রিং, ডাস্ট-প্রুফ রিং ইত্যাদি।