সোলেনয়েড ভালভের ব্যর্থতা কীভাবে সমাধান করবেন

সোলেনয়েড ভালভের নকশা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াতে, সোলেনয়েড ভালভের ব্যর্থতা একটি সাধারণ সমস্যা। সমস্যার সমাধান না হলে নতুন করে ডিজাইন করে তৈরি করতে হবে। এইভাবে, সময় ক্ষতি এবং অর্থের ক্ষতি সহ ক্ষতি খুব গুরুতর হতে পারে। তাই আমাদের এই সমস্যা সমাধানের উপায় বের করতে হবে

এই সমস্যার সম্মুখীন হওয়ার পর, স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম অনুসারে, মুহূর্ত লিমিটার আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভের জন্য বৈদ্যুতিক সংকেত প্রদান না করার আগে, আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভটি ধ্রুবক পাওয়ার অফ অবস্থায় থাকে, অর্থাৎ আনলোডিং সার্কিটটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। একবার মোমেন্ট লিমিটার এটির জন্য বৈদ্যুতিক সংকেত প্রদান করে, আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভ শক্তিপ্রাপ্ত হয়, রিভার্সিং উপলব্ধি করা হয় এবং আনলোডিং সার্কিটের চোয়াল পেষণকারী সংযুক্ত হয়। অতএব, লজিক ভালভের একপাশের পাইপলাইন (পোর্ট T1) সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে যখন খোলার এবং তারপরে পরিচালনা করা হয়, এটি পাওয়া যায় যে যখন মোমেন্ট লিমিটার একটি কমান্ড দেয় না, ওভারলোড আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভ Y1 বিদ্যুতায়িত হয় না, সোলেনয়েড ভালভ বিপরীত হয় না, এবং কোন চাপ তেল বাইরে প্রবাহিত হয় না. যখন মেশিনটি ওভারলোড অবস্থায় প্রবেশ করে, ভালভটি বিদ্যুতায়িত হয় এবং পাইপলাইন থেকে জলবাহী তেল প্রবাহিত হয়।

অতএব, সার্কিট এবং তরল সার্কিটের দুটি দিক থেকে সার্কিটটি পরীক্ষা করার উদ্দেশ্য হল সংশ্লিষ্ট প্যানেল নির্দেশক আলোর অ্যালার্ম সংকেত প্রদান করার সময় মোমেন্ট লিমিনার এবং সীমা সুইচ আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভে বৈদ্যুতিক সংকেত প্রেরণ করতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করা। যদি তারা করতে পারে, নিরাপদ আনলোডিং উপলব্ধি করতে আনলোডিং সার্কিট সংযুক্ত করা হবে, অন্যথায়, নিরাপদ আনলোডিং ব্যর্থ হবে।

ক্রলার মোবাইল ক্রাশার প্রায়শই পাইলট নিয়ন্ত্রণ হাইড্রোলিক সিস্টেম গ্রহণ করে, যা অপারেশনে শান্ত এবং ভাল ইঞ্চিং কর্মক্ষমতা রয়েছে। সিস্টেমটি প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী উত্তোলন উইঞ্চকে ওভারলোড বা ট্রাস আর্ম লুফিং এবং ওভার লাফিং থেকে প্রতিরোধ করতে পারে। নীতি হল টর্ক লিমিটার, ওভারলোড আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভ এবং লজিক ভালভ বা লিমিট সুইচ, ওভার লুফিং আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভ এবং লজিক ভালভের সংমিশ্রণ দ্বারা ওভারলোড বা ওভার লাফিং উপলব্ধি করা যায় তা নিশ্চিত করা নিরাপদে আনলোড করা এবং দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করা।

সার্কিট চেক করার পর, লিকুইড সার্কিট চেক করুন, প্রথমে পাইপ লেআউট চেক করুন এবং নিশ্চিত করুন যে কোন ভুল নেই। শেষ পর্যন্ত, লজিক ভালভের দিকে মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করুন। এটা সন্দেহ করা হয় যে লজিক ভালভের চেক ভালভের স্প্রিং শক্ত বা ভালভের ব্যাস ছোট, যাতে আনলোডিং তেল সার্কিটের পিছনের চাপ বড় হয়, যার ফলে আনলোডিং তেল সার্কিটটি আনলোড হয়। অতএব, অ্যালার্ম অবস্থায় অ্যাকশনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ একটি বা BN পোর্টের চাপ পরিমাপ করুন, এবং খুঁজে বের করুন যে চাপ প্রায় 1MPa, এবং প্রধান ভালভ খোলার জন্য শুধুমাত্র প্রায় 0.6MPa পাইলট চাপ প্রয়োজন, যা প্রমাণ করে যে সন্দেহ সঠিক। লজিক ভালভের পিছনের বড় চাপের কারণেই আনলোডিং সমস্যা হয়। এটি দেখায় যে মোমেন্ট লিমিটারের লজিক কমান্ড প্রোগ্রামটি স্বাভাবিক, এবং আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভের অপারেশনও স্বাভাবিক। সীমা সুইচ এবং আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভ Y2 চেক করার সময়, অপারেশনটিও স্বাভাবিক। অতএব, সার্কিট ব্যর্থতার সম্ভাবনা বাদ দেওয়া হয়।

এই চিকিত্সার পরে, আমরা মসৃণভাবে সোলেনয়েড ভালভের ব্যর্থতার সমস্যা সমাধান করতে পারি, যা অনেক ক্ষতি কমাতে পারে। কোম্পানির স্বার্থ রক্ষা করুন। একই সময়ে, এটি কোম্পানির সোলেনয়েড ভালভ পণ্যগুলিকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাজারে ঠেলে দিতে পারে এবং গ্রাহকদের তাদের ব্যবহারের চাহিদা মেটাতে তাদের সরবরাহ করতে পারে।