বায়ুসংক্রান্ত সোলেনয়েড ভালভের প্রকারগুলি কীভাবে শ্রেণিবদ্ধ করবেন?

সোলেনয়েড ভালভ কি? সোলেনয়েড ভালভ খুব কমই দৈনন্দিন জীবনে ব্যবহৃত হয়, তবে শিল্প সরঞ্জামগুলিতে, সোলেনয়েড ভালভ একটি অপরিহার্য অংশ। সোলেনয়েড ভালভ হল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কন্ট্রোল ফ্লুইড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইকুইপমেন্টের মৌলিক অটোমেশন উপাদান। এটি অ্যাকুয়েটরের অন্তর্গত, হাইড্রোলিক এবং বায়ুসংক্রান্ত সীমাবদ্ধ নয়।

শিল্প নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায়, সোলেনয়েড ভালভ নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা এবং নমনীয়তা নিশ্চিত করার সময় প্রবাহের দিক, প্রবাহের হার, গতি এবং মাধ্যমের অন্যান্য পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করতে বিভিন্ন লুপের সাথে সহযোগিতা করতে পারে। অনেক ধরণের সোলেনয়েড ভালভ রয়েছে। বিভিন্ন সোলেনয়েড ভালভ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার বিভিন্ন অবস্থানে বিভিন্ন ভূমিকা পালন করে। সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় ইউনিডাইরেক্টাল ভালভ, সেফটি ভালভ, ডিরেকশনাল কন্ট্রোল ভালভ, স্পিড কন্ট্রোল ভালভ ইত্যাদি।

বায়ুসংক্রান্ত সোলেনয়েড ভালভগুলিকে সরাসরি পিস্টন কাঠামো, ধাপে ধাপে সরাসরি পিস্টন কাঠামো এবং পাইলট পিস্টন কাঠামো হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়।

ডাইরেক্ট-অ্যাক্টিং সোলেনয়েড ভালভ: বিদ্যুতায়িত হলে, সোলেনয়েড কয়েল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স তৈরি করে, যা সিট থেকে বন্ধ হওয়া অংশটি তুলে দেয় এবং ভালভটি খুলে দেয়। বিদ্যুৎ বন্ধ হয়ে গেলে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স অদৃশ্য হয়ে যায় এবং স্প্রিং ভালভের সমুদ্রের বন্ধ অংশটিকে চাপ দেয়। টি, ভালভ বন্ধ। এটি ভ্যাকুয়াম, নেতিবাচক চাপ এবং শূন্য চাপের অধীনে স্বাভাবিক অপারেশন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, তবে এর ব্যাস সাধারণত 25 মিমি অতিক্রম করে না।

বিতরণকৃত সরাসরি সোলেনয়েড ভালভ: এটি সরাসরি নীতি এবং পাইলট নীতির সংমিশ্রণ। যখন ইনলেট এবং আউটলেটের মধ্যে চাপের পার্থক্য থাকে না, তখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স সরাসরি পাইলট ভালভ এবং প্রধান ভালভ বন্ধ করার অংশগুলিকে পালাক্রমে উপরে তোলে এবং ভালভটি খোলে। যখন ইনলেট এবং আউটলেট স্টার্ট-আপ চাপের পার্থক্যে পৌঁছায়, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স বিদ্যুতায়নের পরে ছোট ভালভকে গাইড করে, প্রধান ভালভের নিম্ন চেম্বারের চাপ বেড়ে যায় এবং উপরের চেম্বারের চাপ কমে যায়, যাতে চাপ দ্বারা প্রধান ভালভটি উপরের দিকে ঠেলে যায়। পার্থক্য পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর, পাইলট ভালভ স্প্রিং ফোর্স বা মাঝারি চাপ ব্যবহার করে ক্লোজিং পার্টসকে নিচে ঠেলে দেয়, যাতে ভালভ বন্ধ হয়ে যায়।

পাইলট সোলেনয়েড ভালভ: বিদ্যুতায়িত হলে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স পাইলট গর্তটি খুলে দেয়, উপরের চেম্বারের চাপ দ্রুত হ্রাস পায়, বন্ধ হওয়া অংশের চারপাশে একটি নিম্ন-উচ্চ চাপের পার্থক্য তৈরি করে, তরল চাপ বন্ধ হওয়া অংশের উপরে ঠেলে দেয় এবং ভালভটি খোলে। বিদ্যুৎ বন্ধ হয়ে গেলে, স্প্রিং ফোর্স গাইড হোলটি বন্ধ করে দেয় এবং ইনলেট চাপ বাইপাস গর্তের মধ্য দিয়ে দ্রুত দহন চেম্বারটি বন্ধ করে দেয়। নিম্নচাপের পার্থক্য এবং উচ্চ চাপের পার্থক্য ভালভের চারপাশে গঠিত হয়। তরল চাপ শাটঅফ ভালভকে নিচে ঠেলে দেয় এবং ভালভ বন্ধ করে দেয়।

বিপরীত ভালভ যান্ত্রিক নিয়ন্ত্রণ এবং শিল্প ভালভের শীর্ষে অবস্থিত। এটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল, গ্যাস সিগন্যাল এবং বাহ্যিক যান্ত্রিক লোড ফোর্সের মাধ্যমে ভালভ কোরের অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করে, তরল প্রবাহের দিক পরিবর্তন করতে এবং মাধ্যমের দিক নিয়ন্ত্রণ করতে বায়ু উত্সকে কেটে দেয় বা সংযোগ করে, যাতে প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা যায়।