বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ এবং সমাধান অভ্যন্তরীণ ফুটো কারণ

Jan 08, 2020

উচ্চ নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা, সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিংয়ের কারণে বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ বিভিন্ন শিল্প নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। যাইহোক, ব্যবহারের প্রক্রিয়ার মধ্যে, ফিল্ড ইন্সট্রুমেন্ট কর্মীদের বিভ্রান্তিকর কিছু সমস্যা রয়েছে, অর্থাৎ, ভালভ ফুটো। এখানে আমরা বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভের সাধারণ অভ্যন্তরীণ ফুটো হওয়ার কারণ এবং সমাধানগুলি নিয়ে আলোচনা করব, কারখানার সাইট রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সাহায্য করার আশায়।


1. অ্যাকচুয়েটরের শূন্য সেটিং সঠিক নয়, এবং ভালভ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ নেই। সমন্বয় পদ্ধতি: 1) ম্যানুয়ালি ভালভ বন্ধ করুন (এটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা হয়েছে নিশ্চিত করতে হবে); 2) ম্যানুয়ালি ভালভটি ম্যানুয়ালি স্যুইচ করুন এবং বল দিয়ে এটিকে কিছুটা শক্ত করুন; 3) আবার ফিরে (ভালভ দিক খোলার) অর্ধ বৃত্ত; 4) তারপর সীমা সামঞ্জস্য করুন।


2. ভালভ হল একটি নিম্নগামী পুশিং এবং ক্লোজিং টাইপ। অ্যাকচুয়েটরের থ্রাস্ট যথেষ্ট বড় নয়। যখন কোন চাপ থাকে না, ডিবাগ করার সময় সম্পূর্ণ বন্ধ অবস্থানে পৌঁছানো সহজ। যখন নিম্নগামী খোঁচা থাকে, তখন এটি তরলের ঊর্ধ্বমুখী খোঁচাকে অতিক্রম করতে পারে না, তাই এটি জায়গায় বন্ধ করা যায় না। সমাধান: মাঝারিটির ভারসাম্যহীন বল কমাতে উচ্চ থ্রাস্ট বা ব্যালেন্স ভালভ কোর দিয়ে অ্যাকচুয়েটর প্রতিস্থাপন করুন।


3. বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ উত্পাদন মানের কারণে অভ্যন্তরীণ ফুটো


উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন, ভালভ প্রস্তুতকারক ভালভ উপাদান, প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি এবং সমাবেশ প্রযুক্তি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করেনি, যার ফলে সিলিং পৃষ্ঠের অযোগ্য গ্রাইন্ডিং, পকমার্ক এবং বালির গর্তের মতো ত্রুটিযুক্ত পণ্যগুলির অসম্পূর্ণ অপসারণ এবং অভ্যন্তরীণ ফুটো বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ। সমাধান: সিলিং পৃষ্ঠ পুনরায় কাজ.


4. বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভের নিয়ন্ত্রণ অংশ ভালভের অভ্যন্তরীণ ফুটোকে প্রভাবিত করে


বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভের ঐতিহ্যগত নিয়ন্ত্রণ মোড হল যান্ত্রিক নিয়ন্ত্রণ মোড যেমন ভালভ সীমা সুইচ এবং ওভার টর্ক সুইচ। পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, চাপ এবং আর্দ্রতার প্রভাবের কারণে, এই নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলি ভালভের অবস্থানের অসঙ্গতি, বসন্তের ক্লান্তি, অসম তাপ সম্প্রসারণ সহগ এবং অন্যান্য উদ্দেশ্যমূলক কারণগুলির কারণ হয়, যার ফলে বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভের অভ্যন্তরীণ ফুটো হয়। সমাধান: সীমা পুনর্বিন্যাস করুন।


5. অভ্যন্তরীণ ফুটো বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ কমিশনিং দ্বারা সৃষ্ট


প্রক্রিয়াকরণ এবং সমাবেশ প্রযুক্তির প্রভাবের কারণে, বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভগুলি ম্যানুয়ালি বন্ধ হওয়ার পরে সাধারণত খুলতে অক্ষম হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভের স্ট্রোক উপরের এবং নিম্ন সীমার সুইচগুলির অ্যাকশন অবস্থানের দ্বারা সামান্য সামঞ্জস্য করা হয়, তাহলে একটি অযৌক্তিক অবস্থা হবে যে বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ শক্তভাবে বন্ধ করা হয় না বা ভালভ খোলা হয় না; যদি বায়ুসংক্রান্ত কন্ট্রোল ভালভের স্ট্রোক সামান্য সামঞ্জস্য করা হয়, ওভার টর্ক সুইচের সুরক্ষা ক্রিয়া ঘটবে, যদি ওভার টর্ক সুইচের অ্যাকশন ভ্যালু বড় করে সামঞ্জস্য করা হয়, তাহলে ক্ষয় প্রক্রিয়া বা ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হবে বা এমনকি মোটর পুড়ে যাবে . এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, সাধারণত, যখন বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ ডিবাগ করা হয়, তখন ম্যানুয়ালি বায়ুসংক্রান্ত কন্ট্রোল ভালভকে নীচের দিকে সুইং করুন এবং তারপরে বায়ুসংক্রান্ত ভালভের নিম্ন সীমা সুইচের অবস্থান ঠিক করার জন্য একটি বৃত্তকে উন্মুক্ত দিকে সুইং করুন, এবং তারপর উপরের সীমা সুইচ অবস্থান ঠিক করতে বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ সম্পূর্ণ খোলা অবস্থানে খুলুন, যাতে বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ ম্যানুয়াল ক্লোজিংয়ের পরে বায়ুসংক্রান্ত কন্ট্রোল ভালভ খোলা যাবে না এমন ঘটনা থাকবে না, যাতে বায়ুসংক্রান্ত ভালভটি অবাধে খোলা এবং বন্ধ করা যায়, তবে এটি বায়ুসংক্রান্ত দরজার ফুটো ঘটায়। এমনকি যদি বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভের সমন্বয় আদর্শ হয়, কারণ সীমা সুইচের কর্ম অবস্থান তুলনামূলকভাবে স্থির, অপারেশন চলাকালীন ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত মাধ্যম দ্বারা ভালভের ধ্রুবক ক্ষয় এবং পরিধানও অভ্যন্তরীণ ফুটো সৃষ্টি করবে ভালভ শক্তভাবে বন্ধ করা হচ্ছে না। সমাধান: সীমা পুনর্বিন্যাস করুন।


6. ভুল টাইপ নির্বাচনের কারণে ভালভের ক্যাভিটেশন জারা বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভের অভ্যন্তরীণ ফুটো ঘটায়


ক্যাভিটেশন চাপের পার্থক্যের সাথে সম্পর্কিত। যখন প্রকৃত চাপের পার্থক্য △ ভালভের P সমালোচনামূলক চাপের পার্থক্য △ PC থেকে বেশি হয়, তখন গহ্বর ঘটবে। গহ্বরের প্রক্রিয়ায় বুদবুদ ভেঙে গেলে, বিশাল শক্তি নির্গত হবে, যা ভালভ সিট, ভালভ কোর এবং অন্যান্য থ্রোটলিং উপাদানগুলির ব্যাপক ক্ষতি করবে। সাধারণভাবে, ভালভটি ক্যাভিটেশন অবস্থার অধীনে তিন মাস পর্যন্ত বা তারও কম সময় ধরে কাজ করতে পারে, অর্থাৎ, ভালভটি গুরুতর গহ্বরের ক্ষয় ভোগ করে, ফলস্বরূপ, ভালভের আসনের ফুটো রেট প্রবাহের 30% এর বেশি পৌঁছাতে পারে, যা অপূরণীয়। অতএব, বিভিন্ন বায়ুসংক্রান্ত ভালভের বিভিন্ন নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, তাই সিস্টেম প্রক্রিয়া প্রবাহ অনুযায়ী যুক্তিসঙ্গতভাবে বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। সমাধান: প্রক্রিয়াটি উন্নত করুন, বহু-পর্যায়ের চাপ হ্রাস বা হাতা নিয়ন্ত্রণ ভালভ নির্বাচন করুন।


7. বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভের বার্ধক্যজনিত কারণে মাঝারি এবং অভ্যন্তরীণ ফুটো ফ্লাশিং


একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ সামঞ্জস্য ও পরিচালনা করার পরে, ভালভের ক্যাভিটেশন, মাধ্যমের ক্ষয়, ভালভ কোর এবং ভালভের আসনের ঘর্ষণ, অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির বার্ধক্য এবং অন্যান্য কারণে , বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ স্ট্রোক খুব বড়, এবং বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ শক্তভাবে বন্ধ করা হয় না, যার ফলে ফুটো হয় বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ বৃদ্ধি. সময়ের সাথে সাথে, বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভের অভ্যন্তরীণ ফুটো আরও গুরুতর হয়ে উঠবে। সমাধান: অ্যাকচুয়েটর পুনরায় সামঞ্জস্য করুন, নিয়মিত এটি বজায় রাখুন এবং ক্যালিব্রেট করুন।